2-akseliset bussit, 3-akseliset bussit (telibussit) ja nivelbussit (haitaribussit)

Se olisi bussinkuljettaja Risto tässä terve! Tämänkertaisella videolla aion tulla luomaan kanssanne katsauksen eri bussityyppien, eli 2-akselisten bussien, telibussien ja nivelbussien ihmeelliseen maailmaan! Tämän lisäksi pyrin kertomaan mahdollisia vaikuttavia syitä, miksi rauhallisempien paikallisliikennelinjojen vuoroja saatetaan ajaa pitkillä telibusseilla lyhyempien 2-akselisten bussien sijaan! Kannattaa siis ehdottomasti katsoa tämä video!

Video

Lähdeluettelo

BussityypitKuukankorpi
TelibussiWikipedia
NivelbussiWikipedia
Bussipysäkki / Kirjoituksia / Takamoottorisista nivelbusseistaBussipysäkki
Vahvistamme joukkoliikennettä 16.8. alkaen neljällä uudella runkobussilinjallaHSL
HSL ottaa taas käyttöön haitaribussit ensi vuonna. Tästä tuli mieleen kysymys että vaaditaanko haitaribussin kuljettamiseen DE-luokan korttia D-luokan päälle?Kirjastot.fi
Vilkku liikenteen kilpailukriteeritVILKKU
Linja-autokalustoa koskevat vaatimuksetVILKKU
Traficom rajoittaa joukkoliikenteen matkustajamääriä – näin se vaikuttaa HSL:n liikenteeseenHSL

Kysymyslista

  1. Mikä taho määrittelee mitä akselityyppiä käytetään paikallisliikenteessä sekä missäkin autokierrossa?
  2. Voiko saman linjan vuoroja ajavissa autokierroissa olla eroja?
  3. Minkälainen on 2-akselinen paikallisbussi?
  4. Mitkä bussivalmistajat ja mallit hallitsevat kyseistä bussityyppiä?
  5. Mitkä ovat kyseisen bussityypin hyvät ja huonot puolet?
  6. Minkälainen on 3-akselinen paikallisbussieli telibussi?
  7. Mitkä bussivalmistajat ja mallit hallitsevat kyseistä bussityyppiä?
  8. Mitkä ovat kyseisen bussityypin hyvät ja huonot puolet?
  9. Minkälainen on nivelbussi eli haitaribussi?
  10. Mitkä bussivalmistajat ja mallit hallitsevat kyseistä bussityyppiä?
  11. Mitkä ovat kyseisen bussityypin hyvät ja huonot puolet?
  12. Minkä ajo-oikeuden kyseisen akselityypin linja-auto vaatii?